CNG是压缩天然汽的简称,出于经济,环保这两项主要因素的考虑,目前CNG公交车,油改气出租车及部分油改气私家车的份额越来越高。检验、检修瓶阀的工具、量具和毒性、可燃性气体瓶阀气密性试验装置。这些以天然汽作为主要动力能源的车辆都需要气瓶作为载体,面车用气瓶必须要定期检查才能确保安全。为了保障车用气瓶安全使用,国家质量监督总局要求车用气瓶使用单位及个人应按照相关标准规范的规定在定期检验有效期满前向气瓶定期检验机构送检气瓶
1、当气瓶检测设备被运输过来之后,首先要对其表面进行彻底的清洁,之后在利用上瓶架将气瓶检测设备上升到输送线的位置,蕞终再将其整个的平移到氮气的位置就可以了。
2、用手将气瓶检测设备上瓶阀和软管的接头拧紧,如果在启动瓶子的阀门时,压力值小于指仃值的话,那么就需要将排气阀门打开,将气体排至到压力正常的状态下,这时候其实是可以将气瓶检测设备的线排气阀门进行关闭,但是如果压力值大于指仃值的时候,应该将气瓶直接的送至到残气的处理站进行其他的处理。气瓶存放、保管和检验周转等有不损伤外气瓶表面的设施或支架等。
3、将气瓶检测设备的管路阀门直接打开,并且将整个气瓶内部的气体完全的释放出来,之后才可以将氮气的阀门打开,将氮气装入到气瓶中去,蕞后将管路的阀门进行关闭,将排气的阀门再次打开,将气体整个的排出,待气体的压力值恢复正常就可以了。
上述三点内容主要介绍的是气瓶检测设备的使用流程,希望可以给大家带来帮助,想要了解更多有关气瓶检测设备的相关知识,可直接登录我公司关网,或者是致电我公司咨询热线进行了解
检验项目
1)罐体出厂技术文件和资料审查;
2)罐体结构及外表面宏观检查;
3)罐体与底盘或行走机构连接部位的检查;
4)罐体壁厚测量;
5)管路、阀门、装卸软管、垫圈等检查;
6)罐体安全附件检查;
7)罐体表面漆色、铭牌和标志检车;
8)以及其他必要检验项目;
检验周期
罐体定期检验一般每年进行一次,新罐体投用满一年时进行第壹次定期检验,有下列情况之一的罐体必须重新检验合格后方可投入使用
1)罐体发生重大事故或停用一年以上重新使用;
2)罐体经重大修理或改造后重新投入使用;
3)更换罐体的;
4)变更装载介质的罐体;
5)其他可能造成罐体损伤的情况。
公司自主研发制造静态蒸发率测试仪,该设备精度高,操作方便,成功解决了LNG车载气瓶定期检验过程中,气瓶拆卸检验的难题。3后需要注意空气呼吸器气瓶的存放,气体高温后悔膨胀,很有可能造成气瓶内气压上升,造成安全隐患,因此,要防止空气呼吸器气瓶长时间暴晒在阳光下。我们可为客户提供,气瓶在线检测,大大提高检测效率。避免了客户运营成本的增加。为客户节约时间,极大改善LNG车载气瓶在检验时的实效问题。
我公司所有检测从业人员均为具有汽车改装多年经验的精英,了解并熟悉燃气发动机和燃气配件原理,可对客户使用过程中出现的问题,给予免费的技术指导。
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以上信息由专业从事公共汽车公司车载缠绕气瓶检测公司的德航特检于2025/3/15 10:51:18发布
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