德龙转向横拉杆
直拉杆和横拉杆是汽车的转向系统的二个主要零件，直拉杆是方向机拉臂和转向节左臂连接的一个杆，把方向机动力传给转向节后就可以控制车轮了，横拉杆是连接左右转向臂的，一可以使两个车轮同步，二可以调正前束。转向拉杆末端通过球节与转向节相连，由于直接用力转动车轮用力较大，故现大部分车都是用的液压转向，减轻驾驶者的用力，也使转向更灵活、易操作
进一步的，所述连接部包括固连于所述支架本体上的形成有卡槽的卡接板，以及固连于所述卡槽内壁上的卡头。
进一步的，于所述连接部的至少一侧设有对所述前保险杠进行支撑的支撑部。
进一步的，所述支撑部为固连于所述支架本体上的支撑凸台，且所述支撑部为分设于所述连接部两相对侧的两个。
进一步的，所述防错部为固连于所述卡接板外端面上、并向所述卡接板外侧延伸的防错筋板。
相对于现有技术，本实用新型具有以下优势：
（1）本实用新型所述的前保险杠安装支架，通过在多个分体设置的支架本体上设置连接部，以构成对前保险杆的安装，形成的安装结构可通过调整本前保险杠安装支架的位置，来对前大灯与前保险杠之间的间隙局部调整，有利于保证前大灯与前保险杠之间的间隙平行差，达到良好的精致感知和视觉效果，可提高装配效率，此外，分体式支架还可省去大面积用料，实现对传统前保险杠安装支架的减重，另外，分体式支架还可根据不同前灯造型对支架位置、数量进行布置设计，可实现结构的平台化，有利于批量生产且节省成本；防错部的设置，可保证前保险杠快速安装到正确的位置，进一步提高装配效率。
集滤器是什么？
由于机油本身粘度大，机油中杂物含量较高，为提高滤清效率，机油滤清器一般有三级，分别为机油集滤器、机油粗滤器和机油细滤器。集滤器装在机油泵前油底壳中，一般采用金属滤网式。为减小发动机中相对运动机件之间的摩擦阻力，减轻零件的磨损，机油被不断输送到各运动机件的摩擦表面，形成润滑油膜，进行润滑。机油中本身含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂。同时在发动机工作过程中，金属磨屑的带入、空气中杂物的进入、机油氧化物的产生，使得机油中的杂物逐渐增多。若机油不经过滤清，直接进入润滑油路，就会将机油中含有的杂物带入到运动副的摩擦表面，加速零件的磨损，降低发动机的使用寿命。机油滤清器的作用是滤除机油中的杂物、胶质和水分，向各润滑部位输送清洁的机油。
机油粗滤器装在机油泵后面，和主油道串联，主要有金属刮片式、锯末滤芯式、微孔滤纸式几种，现在主要采用微孔滤纸式。机油细滤器装在机油泵后和主油道并联，主要有微孔滤纸式和转子式两种。转子式机油细滤器采用离心式滤清，没有滤芯，有效地解决了机油的通过性和滤清效率之间的矛盾。
以上信息由专业从事630MA1160120A 油轨喷油器总成现货的济南信发汽配于2024/4/21 12:47:09发布
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