双侧车窗玻璃为电动升降,主驾支持一键锁止功能。中控显示大屏设计相当出彩,可以联网、支持导航、人机娱乐及影音系统。空调的冷凝器位于车架的右前方,有独立的电子散热系统,缺憾是原厂没有加装防飞溅金属防护网。可以看到图中冷凝器箱已受到不小的飞溅“伤害”。建议厂家增加20元的保护成本,来保护我们娇贵且易损的冷凝器。全车板簧销为可注黄油设计,相对于免维护栓接,可以消除后期异常磨损带来的全车异响,这个需要点赞。
货厢容积大 满足城配承载使用需求
车辆驾驶室侧面并没有使用太多花哨的设计,车门下侧的警示灯在车辆转弯时,能够很好的提醒两侧车辆、行人注意避让。车栏板货厢尺寸为4170x2100x400mm,可以很好的满足商超配送、生鲜绿通、日用百货、蔬菜水果等运输场景需求。此处额外的说一句,车上装由原厂打造,应用轻量化设计,在满足整车降重的同时,也能够保证整车的匹配一致性,提高整车的质量性。整车自重2.5吨左右,上牌还是没问题的,该自重水准在目前的轻卡车型中还是较为不错的。
坐着舒服,开着不累,开领航6就是享受
领航6驾驶室的一大特点就是配备了一个卧铺。很多司机会感到疑惑,单排坐驾驶室怎么能配置卧铺呢?原来是领航6的换挡装置进行了前置,手刹进行了后置,主驾驶和两个副驾驶刚好连成一个通铺。领航6还贴心的配备了睡垫和枕头,完全可以满足驾驶员的日常休息。同时,为了减轻驾驶员长时间驾驶的疲劳感,领航6还配备了6向可调节液压缓冲座椅,能够大大提升驾驶员的驾驶感受,降低驾驶疲劳感。领航6在舒适性方面也是做到了。领航6的驾驶室宽度达到了2080mm,在同级别的轻卡中算是宽的了,可以同时并排坐三个人而不感到拥挤。而轻卡送货一般都是两个人,驾驶室内空间更是绰绰有余。
具备“力”的领航S1可选装东安1.6L搭配5挡变速箱、蜂巢1.5T机匹配蓝黛6挡箱以及全柴H20和5挡或6挡变速箱,实现了机和柴油机全覆盖,并且节油,不同场景都能应对。“舒适力”领航S1更是拿捏到位,作为小卡中装配减震座椅的车型,它还拥有着宽裕的调节范围;并且,领航S1机车型在整车NVH方面可谓相当亮眼,其怠速和行驶噪声分别低至45分贝和64分贝,为卡友们打造舒适的挣钱小卡。乘用化10.1吋中控大屏,带来了导航、影音娱乐、语音辅助等实用功能,让卡友用起来更加得心应手,更富“智趣力”。
以上信息由专业从事福田货车领航S1代理商的恒运汽车于2024/6/22 7:46:33发布
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