生鲜、百货、快递及快运,城市生活的方方面面,离不开货运物流。它是承载人民需求的纽带,也是维系社会发展的基石。因此,物流运输的保障关乎国家经济命脉,同时也与国民生活品质息息相关。然而时代在进步,作为城市物流“主力军”的轻卡也在变革创新,曾经“皮实耐用”的产品,如今已无法满足新时代卡友的需求。面对愈加细分的物流市场与运输场景,老司机们需要更加、、可靠、舒适的轻卡产品,既挣钱,又撑面儿,还要工作更轻松。当然,万变不离其宗。的轻卡产品一定是满足行业发展、卡友需求的,所以在客碑中脱颖而出的时代领航6轻卡,就为行业带来了非凡的启示意义。
福田领航S1小卡汇集颜值力、舒适力、服务力5大力于作为中国里款S级小卡,福田领航S1小卡汇集了颜值力、舒适力、智趣力、服务力5大力于一身,开了中国新一代小卡的先河。福田领航S1小卡的外观更具流线型,能够有效降低车辆风阻,提高车辆燃油经济性。同时全新的元宝造型前脸设计,还使整体外观更加时尚、充满着活力。此外,全新的“牛头标”也寓意着领航S1小卡对品质、品牌等方面有着更高的追求。
转速表盘工程师特意用绿色表格标识出发动机的经济工作区间仪表盘同样中规中矩,白底红针的仪表盘读数清晰,集成了转速表、时速表、水温表、燃油表,常规车辆信息一目了然。在转速表盘工程师还特意用绿色表格标识出发动机的经济工作区间,使驾驶员轻松掌控发动机转速,助力节能减排降低油耗。中间的电子显示屏由于车辆没有通电,我们无法获取更的信息显示。双侧车窗玻璃为电动升降,主驾支持一键锁止功能。中控显示大屏设计相当出彩,可以联网、支持导航、人机娱乐及影音系统。
福田领航S1小卡的设计人员在副驾驶座椅一侧加入了两个侧兜针对司机不好放手机的问题,福田领航S1小卡的设计人员在副驾驶座椅一侧加入了两个侧兜,司机可以在非常顺手的位置将两部手机轻松装下,相对于其他小卡甚至轻卡的设计,这种设计确实巧妙而且用心。关乎车辆拉货耐用度的大梁特别采用了宝钢B610L高强度材质,相比于日钢、济钢等材质来说,同一厚度水平其承载力更强,更加经久也耐用。而货厢底托同时也进行了相应的加厚设计,来进一步提升货厢长期承载的耐用度。
以上信息由专业从事福田时代领航S1直销的恒运汽车于2024/4/26 7:56:18发布
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