铝合金油箱的方形结构，油箱主体由方形筒体和两个方形端盖组焊而成，外形尺寸为1100㎜×700㎜×700㎜，额定容量为500L，箱体材料厚度2.5㎜，材质为5052铝镁合金板。方形筒体又铝合金通过辊压成型，然后焊接而成。筒体的对接焊缝，目前在自动化专机采用MIG双脉冲工艺焊接，能够保证焊接质量。但是采用相同的工艺，焊接油桶的方形端盖时，容易出现未熔合气孔及焊楼工件等问题。
铝在空气中及焊接时极易氧化，生成的氧化铝（Al2O3）熔点高、非常稳定，不易去除。阻碍母材的熔化和熔合，氧化膜的比重大，不易浮出表面，易生成夹渣、未熔合、未焊透等缺欠。铝材的表面氧化膜和吸附大量的水分，易使焊缝产生气孔。焊接前应采用化学或机械方法进行严格表面清理，清除其表面氧化膜。在焊接过程加强保护，防止其氧化。气焊时，采用去除氧化膜的焊剂。在厚板焊接时，可加大焊接热量。
铝及铝合金的导热系数和比热均约为合金钢和高合金钢的二倍多。铝的导热系数则是马氏体不锈钢板的十几倍。在焊接全过程中，很多的发热量能被快速传输到基材金属材料內部，因此焊接铝及铝合金时，动能除耗费于熔融金属材料溶池外，也要有大量的发热量不必要耗费于金属材料别的位置，这类没用动能的耗费要比钢的焊接更加明显，为了更好地得到品质好的焊接连接头，理应尽可能采用动能集中化、输出功率大的电力能源，有时候也’可采用加热等:加工工艺对策。
以上信息由专业从事铝硅合金4047厂家的德菲特于2024/4/27 8:16:41发布
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